
台灣自行車道推薦指南:台北淡水河濱、台中東豐綠廊、花蓮七星潭到台東關山,全台最美自行車路線
說真的,台灣的自行車道系統在亞洲絕對排得上前三名。不管你住在北中南東哪一區,幾乎都能在二十公里內找到一條像樣的自行車路線。在城市內短程移動可以善用YouBike公共自行車,而郊區的長距離路線則適合自備單車挑戰。這幾年政府砸了不少預算建置環島自行車路網,很多路線的品質已經不輸給日本四國的島波海道。以下從北到南、東到西,把最值得騎的幾條路線整理出來。
台北淡水河濱自行車道
從大稻埕碼頭出發,一路沿著淡水河往北騎到淡水老街,這條全長約十六公里的河濱車道可以說是台北人的日常運動場。相信我,傍晚五點以後騎這段最舒服,河面會反射夕陽的金光,對岸觀音山的輪廓在逆光下特別好看。
路線全程平坦沒有爬坡,對親子族群非常友善。沿途會經過大稻埕碼頭廣場、迪化污水處理廠附設公園、社子島島頭公園,一直到淡水的金色水岸。騎累了可以在關渡宮附近休息,那邊有個小市集賣運動飲料和烤香腸。
在地人都知道,週末下午這條路線人潮非常多,如果想要悠閒騎車,最好選平日早上九點到十一點之間。往淡水方向靠河岸側騎風景比較好,但風也比較大,冬天要記得穿防風外套。
台中東豐綠色走廊
東豐綠色走廊是台灣第一條由廢棄鐵道改建成的自行車專用道,從豐原到東勢全長十二公里。內行人才懂,這條路線最厲害的不是風景,而是它跟后豐鐵馬道可以串聯成一個環狀路線,全程約二十公里,一天剛剛好。
路線兩旁種滿了小葉欖仁和台灣欒樹,夏天騎車幾乎全程都有樹蔭遮蓋。中途會經過石岡水壩、九號隧道和花樑鋼橋,尤其是那個穿過大甲溪的花樑鋼橋,站在橋上看河床的視野非常開闊。
石岡水壩旁邊有個休息站,賣現打的木瓜牛奶和冰棒,騎到那邊通常剛好是腳開始痠的時候,停下來休息非常合理。東勢終點附近還有一家客家板條老店,騎完車去吃一碗熱騰騰的客家粄條,整套行程才算完整。
花蓮七星潭到台東關山
這一段主要是台九線和台十一線的部分路段,嚴格來說不算是純自行車專用道,但在地人都知道這條路線的風景等級完全是另一個檔次。從七星潭出發,往南經過鯉魚潭、瑞穗、玉里,最後到關山,全程大約一百五十公里,建議拆成兩到三天騎。這段路線也是台灣環島之旅中,東海岸最精華的單車路段。
以地圖呈現的話,大致路線如下:
| 起點 | 途經 | 終點 | 距離 | 建議時間 |
|---|---|---|---|---|
| 七星潭 | 鯉魚潭、光復 | 玉里 | 約80公里 | 第一天 |
| 玉里 | 池上、關山 | 關山環鎮車道 | 約70公里 | 第二天 |

關山環鎮自行車道是全台灣第一條環鎮車道,全長十二公里,騎一圈大概一個小時。路線會穿過稻田、溪流和檳榔園,山景環繞的視野非常舒服。關山的便當很有名,騎完車之後去火車站前買一顆關山便當,坐在車道旁的涼亭吃,這種享受才是內行人的玩法。
其他值得騎的路線簡表
| 路線名稱 | 所在縣市 | 全長 | 特色 |
|---|---|---|---|
| 新北八里左岸自行車道 | 新北市 | 約15公里 | 河岸咖啡廳密集 |
| 南投日月潭環潭自行車道 | 南投縣 | 約30公里 | 湖景聞名國際 |
| 台南雙博物館自行車道 | 台南市 | 約5.6公里 | 串聯奇美與史博館 |
| 高雄愛河自行車道 | 高雄市 | 約24公里 | 都會夜景路線 |
騎車小提醒
台灣夏季下午容易有午後雷陣雨,特別是東部和中部山區,出發前一定要看天氣預報。夏天騎完單車想換個口味消暑,可以參考台灣溯溪體驗熱點,在溪谷中享受另一種戶外樂趣。冬天東北季風強的時候,西濱路線逆風騎會非常辛苦,建議從南往北的方向規劃。另外,花東縱谷的路段有時候會有砂石車,雖然大部分路段有分隔設計,但還是要保持警覺。

結語
台灣的自行車路線種類真的很多元,城市河濱有城市河濱的悠閒、鄉間田園有鄉間田園的靜謐、山海公路有山海公路的壯闊。不管你是週末想出門流汗,還是計畫一趟三天兩夜的長途騎行,這些路線都值得放進你的口袋名單。下次假日不知道要去哪的時候,把腳踏車搬出來,選一條路線出發就對了。